• Camions- d'occasion de gris, camions utilisés de Howo avec l'entretien quotidien
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Camions- d'occasion de gris, camions utilisés de Howo avec l'entretien quotidien

Camions- d'occasion de gris, camions utilisés de Howo avec l'entretien quotidien

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Howo
Certification: CIQ,CO,BV,SGS
Numéro de modèle: ZZ3257N3847P1

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Price is negotiable
Détails d'emballage: Paquet nu
Délai de livraison: 30 JOURS
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 50 unités par mois
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Année faite: 2016 kilomètrage: 88976kms
couleur: gris Émission: Euro 4
Puissances en chevaux: 340hp Condition de travail: EXCELLENT
Surligner:

camion- utilisé de howo

,

camion à benne basculante d'occasion

Description de produit

Camions- d'occasion de gris, camions utilisés de Howo avec l'entretien quotidien

Quelle est condition de travail utilisée par A7 de camion- de Howo ?

1. Tout le Howo a utilisé le camion- que nous avons obtenu de l'entreprise de construction locale

2. Tout le camion- utilisé par Howo est sous le travail dans le chantier de construction.

3. Tout le camion- utilisé par Howo est avec l'entretien quotidien

4. Tout le camion- utilisé par Howo sera refourbi avant expédition encore.

 

Le camion- utilisé de Howo A7 340hp a fait dans la norme d'émission de l'euro 4 de l'année 2016

Modèle non. ZZ3257N3847P1
Cargobox 5600*2300*1500MM, cylindre de levage avant, basent le côté 8 6mm,
Moteur D10.34-40,340HP
Boîte de vitesse HW15710,10F&2R
Direction ZF8198
Réservoir de carburant 300L
Cabine HW76, un lit
Axes HF9 et AC16 rapport 5,73
Pneus 12.00R20
Battaty 24V
Couleur Gris
Année faite 2016

Camions- d'occasion de gris, camions utilisés de Howo avec l'entretien quotidien 0

FAQ :

Où est votre société de l'emplacement ?

Automobile Cie., Ltd de camionneur de Jinan situé dans la ville Shandong Provoince Chine de Jinan, qui s'appelle la cause de ville de ressort de son eau de source célèbre. La ville de Jinan est une ville de camion résistant où le Sinotruck est. Ainsi Jinan a un avantage de l'exportation de Sinotruk et semi de remorques.

 

1.What vos conditions sont-elles de paiement ?

Nous acceptons des conditions de TTT de paiement, 30% à l'avance comme dépôt, équilibre avant expédition.

 

2.What les termes est-ils d'expédition ?

RORO/BULK/FLAT ROCK/Container pour votre option

 

est-ce que 3.How je peux rendre visite à votre société ?

vous pouvez voler à la ville de Guangzhou transitez alors à la ville de Jinan par avion qui a besoin de 2 et de demi-heures

vous pouvez voler à la ville de Pékin transitez alors à la ville de Jinan par avion avez eu besoin de 1 train d'heure ou de balle qui a besoin de 2 heures

vous pouvez voler à la ville de Changhaï transitez alors à la ville de Jinan par avion avez eu besoin de 1 et les demi-heures ou le train de balle ont eu besoin de 4 heures

 

port maritime de 4.Which Chine que vous chargerez ?

Port de Tianjin, de Qingdao, de Changhaï, de Lianyungang et toutes les villes frontière de la Chine.

 

5.What est la garantie ?

1 an ou garantie de 100000 kms une fois que l'assy de moteur, l'assy de boîte de vitesse, l'assy de châssis et l'assy de cabine viennent au problème de qualité après que notre centre de technologie nous confirment prendra à charge de elle l'opération d'êtres humains d'exception.

 

 

Freinage sensible sûr et fiable

 

Pendant que l'A7 est placé comme camion lourd à extrémité élevé, sa représentation de sécurité ne peut pas être ignorée. L'A7 emploie la configuration « de disque avant et de tambour arrière » avec de l'ABS pour réaliser la stabilité optimale de véhicule. Le frein à disque est également la configuration standard des camions lourds à extrémité élevé du monde. Comparé au frein à tambour, il a les caractéristiques de la grande vitesse, de la charge lourde et de la bonne efficacité de freinage à températures élevées. Quand la vitesse de véhicule a été grimpée jusqu'à 80km/h, j'ai rapidement fait un pas sur la pédale de freinage quand j'étais sur le point d'atteindre l'extrémité de la voie d'essai. Le corps ne s'est pas précipité en avant sous la force forte d'inertie, ni il a produit une oscillation de frein et un frein. Le phénomène du déplacement et de la déviation ralentit en avant avec une attitude lente et douce.

 

 

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à Camions- d'occasion de gris, camions utilisés de Howo avec l'entretien quotidien pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
Dans l'attente de votre réponse.