• 40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi 50 tonnes de capacité de chargement avec les lumières menées
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40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi 50 tonnes de capacité de chargement avec les lumières menées

40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi 50 tonnes de capacité de chargement avec les lumières menées

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: TRUCKMAN
Certification: SONCAP,FORM M,BV,SASO,SGS,CIQ,
Numéro de modèle: TMA360TWT124CT

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Price is negotiable
Détails d'emballage: Cire nue mais de peinture
Délai de livraison: 25-30 jours
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: unité 500 par mois
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Matériau: Acier de manganèse Pneus: linglong
Essieux: FUWA/BPW Suspension: L'Amérique Mechanial
Train d'atterrissage: De JOST E100 de lit plat remorque semi Goupille de roi: 90#
Surligner:

Remorque à plat de conteneur

,

remorque de conteneur de cargaison

Description de produit

40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi 50 tonnes de capacité de chargement avec les lumières menées

40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi dans 50 tonnes de capacité de chargement

 

De conteneur châssis Requirments de Traile semi :

Le cadre est le squelette du véhicule et est un composant important d'incidence du véhicule. Il est relié aux assemblées principales. Il a la fonction de soutenir cette force complexe de l'espace. Généralement, le cadre devrait avoir la force suffisante et la rigidité appropriée pour assurer la rigidité et la force. Les lieux sont le poids le plus léger et la structure devrait être aussi simple comme possible. Avec le développement des routes offensives, les vitesses de véhicule continuent à augmenter, ainsi le cadre doit avoir la résistance suffisante au recourbement et à la déformation de torsion.

 

40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi dans 50 tonnes de capacité de chargement

Modèle non. TMA360TWT123CT
Axes marque de 13T*3 Fuua
Cheville ouvrière marque de 50# (2") ou de 90# (3,5") Jost
Suspension Suspension de l'Amérique Mechanial
Pneus 12R22.5, 12+1 PC, Chine brand.others pour l'option
Système électrique 24V, lumières de LED
Circuit de freinage WABCO
Train d'atterrissage JOST E100
Surdimensionné 12200*2500*1550mm
Épaisseur à plat diamant de 3mm vérifié
D'autres accessoires Boîte à outils, transporteur de roues de secours
Poutre principale Type conception, milieu 8mm plus bas 12mm de « H » du stimulant 10mm

40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi 50 tonnes de capacité de chargement avec les lumières menées 0

Notre chaîne de production d'usine vue :

40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi 50 tonnes de capacité de chargement avec les lumières menées 1

Notre usine en dehors de vue :

40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi 50 tonnes de capacité de chargement avec les lumières menées 2

Termes d'expédition :

1 : Par 40 pieds ou 45 pieds de conteneur

2 : Par le navire en vrac

3 : Par le navire de roulier

 

Sélection de poutre principale :


La poutre est la composante principale reliant les poutres longitudinales gauches et droites. Elle mesure sa résistance de torsion et la distribution de la poutre sur le cadre, qui affecte directement l'effort interne du cadre et la rigidité du cadre. Une conception raisonnable de la poutre peut s'assurer que le cadre a la rigidité de torsion suffisante.


La poutre transversale dans le cadre de semi-remorque est emboutie ou directement faite d'acier. L'ancien est l'allumeur -20% de 15% que ce dernier, et l'ancien est généralement employé.


Structure commune de poutre :


1. La forme circulaire de tube a la rigidité de torsion élevée, mais parce que la taille de l'interface de poutre longitudinale est grande, afin de transférer la charge à partir de l'interface entière à la poutre longitudinale, beaucoup de plats se reliants doivent être réparés, ainsi le poids du cadre est augmenté et le coût est haut. En outre, le processus est compliqué. En outre, quand la torsion est sérieuse, l'effort au plat se reliant est grand. Par conséquent, la poutre ronde de tuyau est généralement arrangée seulement aux deux extrémités de la poutre longitudinale de cadre, près du plat d'aile inférieure, pour augmenter la rigidité de torsion globale du cadre.


2. en forme de je, idéal pour la transmission de charge, mais la bride de poutre longitudinale et la bride de poutre sont reliés, qui a une plus grande contrainte sur la torsion, ainsi l'effort interne produit par la bride est plus grand.


3. Cannelé, a les caractéristiques semblables aux poutres rondes de tube, et a une meilleure résistance de torsion.

 

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à 40" du lit plat 3 d'axes de conteneur remorque semi 50 tonnes de capacité de chargement avec les lumières menées pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
Dans l'attente de votre réponse.