3 axes 60 tonnes de remorque de extraction bleue de décharge semi
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | TRUCKMAN |
Certification: | SONCAP,FORM M,BV,SASO,SGS,CIQ, |
Numéro de modèle: | TMA360TWT115DT |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 unité |
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Prix: | Dollars 21400-22000 Unit |
Détails d'emballage: | Paquet dans la nudité |
Délai de livraison: | 30 jours |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | unité 400 par mois |
Détail Infomation |
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Couleur: | bleu | Chargement Capaicty: | 60 tonnes |
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Application: | Sable, pierre, roche, terrassement | ||
Surligner: | TMA360TWT115DT,60t vident semi la remorque,De décharge remorque mécanique semi |
Description de produit
3 axes 60 tonnes de remorque de extraction bleue de décharge semi
3 axes 60 tonnes d'exploitation bleue de la Chine vident semi la fabrication de remorque
Axes | 3*13T, axes de FUWA |
Train d'atterrissage | JOST Brand |
Circuit de freinage | système de wabco |
Poutre | 16mm 10mm inférieur 14mm moyen supérieur |
Pneus | 12.00R20,12+1 PCS |
Boîte de cargaison | 11500*2500*1500MM, pompe de Front Lifting HYVA, basent le côté de 8mm 6mm |
Cheville ouvrière | 90# |
Tête de tracteur | Sinotruck Howo, Shacman, Beiben |
Poids de Kurb | 12 tonnes |
Suspension | Mécanique |
Quelle est exploitation vide semi la remorque ?
Videz semi la remorque conviennent au transport du volume et des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai, la pierre, le sable, le matériel d'exploitation et les matériaux de construction.
Videz semi la remorque peut être divisé en deux catégories selon leurs applications :
Un type de camions à benne basculante résistants et superlourds utilisés pour le transport de -route entreprennent principalement les mines à grande échelle, l'ingénierie et d'autres tâches de transport, et sont habituellement employés en même temps que des excavatrices.
Un autre type de camions à benne basculante ordinaires légers et moyens utilisés pour le transport routier est principalement responsable du transport des marchandises lâches telles que le sable, le gravier, le charbon, etc. Il est habituellement employé en même temps qu'un chargeur.
1. La remorque de décharge semi adopte la méthode de côté-tourner et de retour-tourner l'auto-déchargement, qui peut effectivement améliorer l'efficacité de transport de la charge en vrac et décharger des marchandises en vrac par le chargeur.
2. Le cadre et la poutre longitudinale du chariot sont soudés avec les plats de haute qualité de manganèse, et la boîte de cargaison a deux types de pelle à poussière et rectangulaire. Elle n'a la force de levage de haute résistance et forte, la bonne rigidité et dureté, la portance forte et aucune déformation permanente.
3. technologie sophistiquée : Les composantes principales sont traitées par l'équipement avancé, les poutres longitudinales sont faites par la soudure à l'arc électrique submergée complètement automatique, et la machine d'assemblée est utilisée pour assembler exactement les axes et les ressorts lame.