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Chargement élevé de poutre de camion résistant de moteur 40-80 tonnes de 400l de réservoir de carburant
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Sinotruk |
| Certification: | BV,SGS,SONCAP,CIQ,CO,FORM M,FORM F |
| Numéro de modèle: | ZZ3257S3241W |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
|---|---|
| Prix: | Price is negotiable |
| Détails d'emballage: | Nu |
| Délai de livraison: | 20 jours |
| Conditions de paiement: | T/T. |
| Capacité d'approvisionnement: | 300 unités par mois |
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Détail Infomation |
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| Puissances en chevaux: | 371HP | Type d'entraînement: | 6X4 LHD |
|---|---|---|---|
| chargement: | 40-80 tonnes | faisceau: | Type résistant |
| réservoir de carburant: | 400l | Carburant: | Diesel |
| Surligner: | moteur de howo,camion de moteur de sinotruk |
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Description de produit
Chargement élevé de poutre de camion résistant de moteur 40-80 tonnes de 400l de réservoir de carburant
Quel est camion de tracteur ?
Le véhicule avant avec la capacité d'entraînement est appelé un tracteur, et le véhicule arrière sans capacité d'entraînement est appelé une remorque. La remorque est remorquée par un tracteur. Il y a deux manières de relier le tracteur et la remorque : le premier est que la moitié avant de la remorque est placée sur la selle de traction au-dessus de la section arrière du tracteur, et le pont derrière le tracteur reçoit une partie du poids de la remorque, qui est la semi-remorque ; Le premier est que l'embout avant de la remorque est relié à l'extrémité arrière du tracteur. Le tracteur fournit seulement tirer en avant la force et traîne la remorque loin, mais ne soutient pas le poids de haut en bas de la remorque. C'est pleine suspension.
Émission résistante toute neuve de l'euro 2 du camion 371hp de tracteur de moteur de Howo
| Modèle non. | ZZ3257S3241W |
| Moteur | WD615.47, 371HP, EURO2,273KW |
| Boîte de vitesse | HW19712, manuel de F12&2R |
| Cabine | HW76, une couchette, a/c, MP5, Vedio |
| Axes | Frein à tambour HR9 avant, rapport ST16,4.42 arrière |
| Pneus | 13R22.5, marque sans chambre de triangle, 10+1pcs |
| Poutre | Norme 1 |
| Cinquième roue | 50# ou 90# JOST |
| Direction | Z F 8118 |
| Réservoir de carburant | 400L, option 400+400L |
| Option | Réservoir de carburant, lumière supérieure, haut pare-chocs, EVB, RHD, essais, couleur |
| Remorque relative | videz la remorque, la remorque lowbed, la remorque de conteneur, la remorque etc. de bateau-citerne. |
Classification de camion de tracteur :
Actuellement, les tracteurs sont principalement divisés en deux catégories : pleins tracteurs et semis-remorque.
1. Tracteur de semi-remorque : La moitié avant de la remorque est placée sur la selle de traction au-dessus de la section arrière du tracteur. Le pont derrière le tracteur soutient une partie du poids de la remorque.
2. tracteur de Plein-remorque : L'embout avant de la remorque est relié à l'extrémité arrière du tracteur. Le tracteur fournit seulement tirer en avant la force et traîne la remorque loin, mais ne soutient pas le poids de haut en bas de la remorque.
Le rôle du camion de tracteur :
1. Antidérapage : Empêchez la marche en ralenti des roues d'entraînement en conduisant sur les routes humides telles que la neige, de sorte que le véhicule puisse démarrer et accélérer sans à-coup. Particulièrement sur les routes neigeuses ou boueuses, le système de contrôle de traction peut assurer la représentation douce d'accélération pour empêcher le véhicule de se déplacer latéralement ou de couper la queue dû au glissement des roues d'entraînement.
2. Flexibilité : Quand la voiture est remorquée, le train routier a une meilleure flexibilité de mobilité.
3. Travail fiable : assurez-vous que la voiture et la remorque de traction sont reliées sûrement, commodément et rapidement.
4. Stabilité : La traction peut être sans à-coup transmise à la remorque, qui exerce un certain effet d'amortissement sur la charge d'impact.