 |
10 réservoir de stockage de pétrole du camion 400l-1000l de moteur de roue avec le moteur de 371hp Sinotruk
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | SINOTRUK HOWO |
| Certification: | CTN, ISO 9000, BV |
| Numéro de modèle: | ZZ4257S3241W |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
|---|---|
| Prix: | Price is negotiable |
| Détails d'emballage: | Nue |
| Délai de livraison: | 20-25 jours |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement: | Unité 2000/par mois |
|
Détail Infomation |
|||
| moteur: | WD615.47, 371HP | Boîte de vitesse: | HW19710, 10 vitesses avant et vitesse de 2 reversse |
|---|---|---|---|
| Carlingue: | HW76, avec un lit, a/c | essieu moteur: | HC16 |
| Vitesse maximum: | 102km/h | Tonnes de chargement: | 50-70 tonnes |
| Réservoir de stockage de pétrole: | 400L, 600L, 800L, 1000L facultatif | D'autres: | Avec l'outil de réparation |
| Mettre en évidence: | moteur de howo,camion de moteur de sinotruk |
||
Description de produit
La Chine 10 résistants roulent le camion de moteur de SINOTRUK HOWO avec le moteur 420HP
1. Principal avantage pour notre camion de tracteur de HOWO.
-. Avec le moteur de 371HP SINOTRUK, technologie mûre.
-. Chargeant 50-70 tonnes, avec 90#, selle de 3,5 pouces.
-. Le réservoir de stockage de pétrole 400L-1000L pourrait facultatif.
-. La cabine d'un lit et de deux lits pour choisissent.
-. D'autres : avec la lampe d'avertissement, le refroidisseur intermédiaire protègent la couverture.
| Dimensionnez (xH de Lx W) (déchargé) (le millimètre) | 6800×2496×3835 | |||
| Angle d'approche/angle de départ (°) | 16/70 | |||
| Surplomb (avant/arrière) (millimètres) | 1500/725 | |||
| Empattement (millimètre) | 3225+1350 | |||
| Vitesse maximum (km/h) | 101 | |||
| Poids de restriction (kilogramme) | 8800 | |||
| Moteur (technologie de Steyr, fabriquée en Chine) | Modèle | D10.42, à refroidissement par eau, quatre courses, 6 cylindres en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbos et l'inter-refroidissement, directement injection | ||
| Type de carburant | Diesel | |||
| Puissance, maximum (kw/rpm) | 420HP | |||
| Émission | EURO II | |||
| Capacité de bateau-citerne de carburant (L) | réservoir de stockage de pétrole 400L en aluminium | |||
| Transmission | Modèle | HW19710, 10 vitesses expédient et inverse 2 | ||
| Circuit de freinage | Frein de service | Double frein d'air comprimé de circuit | ||
| Frein à main | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |||
| Commande de direction | Modèle | ZF8118 | ||
| Axe avant | HF9 | |||
| À axe arrière | HC16 | |||
| Pneu | 12.00R20 | |||
| Système électrique | Batterie | 2X12V/165Ah | ||
| Alternateur | 28V-1500kw | |||
| Démarreur | 7.5Kw/24V | |||
| Cabine | Cabine de nouveau visage de HOWO 76 (UN lit, avec le climatiseur), contrôle en avant tout acier, 55ºhydraulically rabattable à l'avant, 2 - système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, pare-brise stratifié avec casted-dans l'antenne par radio, siège de conducteur réglable hydrauliquement atténué et siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs. | |||
Vous voulez en savoir plus sur ce produit