camion de tracteur de 420hp Howo Sinotruk 6x4, puissance évaluée 309kw de tête de tracteur de 10 rouleurs

Description de produit

camion de tracteur de 420hp Howo Sinotruk 6x4, puissance évaluée 309kw de tête de tracteur de 10 rouleurs

2020 rouleur modèle du camion de remorque de tracteur de Sinotruck Howo 6x4 420hp 10

Quel est moteur de camion de remorque de tracteur ?

Les tracteurs de semi-remorque sont les véhicules utilitaires équipés des dispositifs spéciaux pour remorquer des semis-remorque.
Le véhicule avant avec la capacité d'entraînement est appelé un tracteur, et le véhicule arrière sans capacité d'entraînement est appelé une remorque. La remorque est remorquée par un tracteur.
Il y a deux manières de relier le tracteur et la remorque : le premier est que la moitié avant de la remorque est placée sur la selle de traction au-dessus de la section arrière du tracteur, et le pont derrière le tracteur reçoit une partie du poids de la remorque, qui est la semi-remorque ; Le premier est que l'embout avant de la remorque est relié à l'extrémité arrière du tracteur. Le tracteur fournit seulement tirer en avant la force et traîne la remorque loin, mais ne soutient pas le poids de haut en bas de la remorque. C'est pleine suspension.

Rédacteur de la connaissance d'entretien
1. La première assurance est clé
L'entretien de nouvelles voitures devrait être suffisant. La plupart des propriétaires de voiture iront aux stations service spéciales pour exécuter l'entretien selon les règlements du fabricant, parce que la plupart des fabricants automatiques ont mis en application la première assurance huilent librement la remise de remplacement pour de nouvelles voitures. Par exemple, le GM de Changhaï fournira 4 des services libres de remplacement de pétrole et de filtre à huile au cours de la période de garantie. Mais il y a quelques propriétaires de voiture que ni ne consultez le personnel ni lisez le manuel de maintenance, tellement là sont également des exemples de manquer la première assurance. Puisque c'est une nouvelle voiture, le propriétaire a manqué la première assurance, mais l'huile à moteur ont tourné le noir et le sale, qui ne causerait aucune conséquence grave. Cependant, les experts proposent que le propriétaire soit le meilleur pour faire la première garantie, parce que la nouvelle voiture est dans un état de rodage, le rodage des pièces mécaniques, et la demande des lubrifiants sera relativement haute.
2. La deuxième garantie est également importante
Le remplacement des protections de frein à 40 000 à 60 000 kilomètres est relativement important. Le projet comporte l'inspection et l'entretien de jusqu'à 63 projets comprenant des moteurs, des transmissions automatiques, des dispositifs de climatisation, des commandes de direction, des circuits de freinage, des systèmes de la suspension, des parties du corps, des pneus, etc. en outre, là sont également des voitures d'essai d'inspection de qualité. Il peut voir qu'après tant d'inspections et entretien de la voiture, l'état entier de voiture entrera dans évidemment l'état optimal, et la sécurité de la voiture peut mieux être garantie.
articles 3.Key pour l'entretien
(1) protections de frein
D'une façon générale, les protections de frein doivent être remplacées quand le véhicule atteint 40 000 à 60 000 kilomètres. Pour des propriétaires avec de mauvaises habitudes de conduite, la course de rechange se raccourcira en conséquence. Si le propriétaire de voiture voit la lumière rouge dans l'avant, au lieu du ravitaillement, il réapprovisionne en combustible, et puis adopte la méthode de frein d'entrave pour attendre le feu vert pour libérer, qui appartient à cette habitude. En outre, si le véhicule principal n'est pas maintenu, il ne sera pas possible de détecter les protections de frein devenir mince ou porté à temps. Si les protections de frein usées ne sont pas remplacées en temps utile, la force de freinage du véhicule diminuera graduellement, menaçant la sécurité du propriétaire, et les disques de frein seront portés, et les coûts de maintenance du propriétaire augmenteront en conséquence. Prenez Buick comme exemple, si vous remplacez les protections de frein, le coût est seulement 563 yuans, mais si le disque de frein est également endommagé, le coût global atteindra 1 081 yuans.
(2) rotation de pneu
Notez qu'un des articles d'entretien de pneu du deuxième projet d'entretien de pneu de protection d'usage est rotation de pneu. Dans le cas de l'utilisation de secours des roues de secours, les propriétaires devraient les remplacer par les pneus standard dès que possible. En raison de cette particularité des roues de secours, Buick n'emploie pas la méthode de remplacement cyclique des roues de secours et des pneus d'autres modèles, mais au lieu de quatre pneus. Le but est de faire les pneus porter plus également et prolonger sa durée de vie. En outre, les projets d'entretien de pneu incluent également ajuster la pression atmosphérique. Quant à la pression des pneus, le propriétaire peut ne pas la prendre légèrement. Si la pression des pneus est trop haute, il est facile de porter le milieu de la bande de roulement. Il vaut de rappeler qu'il est difficile que le propriétaire mesure visuellement la pression des pneus sans compter sur un baromètre. Il y a quelques détails à l'utilisation quotidienne des pneus. Si vous prêtez l'attention à la distance entre le modèle de bande de roulement et la marque d'usage, généralement, vous devriez changer en un nouveau pneu si la distance est à moins de 2-3mm. Pour un autre exemple, si le pneu est perforé, si c'est le côté du pneu, le propriétaire ne doit pas suivre le conseil de l'atelier de réparations rapide pour réparer le pneu, et il est remplacé immédiatement, autrement les conséquences seront graves. Puisque le côté du pneu est mince, il ne pourra pas résister au poids du véhicule après la réparation, et il est facile d'éclater.
orienté prévention, combiné avec la prévention et le contrôle, entretien standard selon le manuel de maintenance. De cette façon, les camions n'auront pas des problèmes majeurs.