La livraison de remorque de bateau-citerne de carburant de 40000 litres vers le Ghana

Le client ghanéen achète la remorque AUTOMATIQUE de bateau-citerne de carburant de CAMIONNEUR encore. Les clients ont dit l'axe 4 acheté précédent représentation de remorque de bateau-citerne de carburant de 54000 litres très bonne. Mais cette fois le client a besoin seulement du transport de distance de remorque de bateau-citerne de carburant de 40000 litres pour faire court.

Puisque le moteur précédent de camion de la flotte du client était de la marque de Cummins, afin de faciliter l'entretien de ses ingénieurs pendant la période postérieure, et la confiance du client de la qualité de Cummins Engine. Nous recommandons la tête de camion de SHACMAN H3000 à nos clients. La tête de camion est équipée de Cummins moteur de 430 puissances en chevaux, la boîte de vitesse adopte une conception de 12 vitesses, et une puissance décollent est installée pour faciliter le déchargement rapide de la remorque de bateau-citerne de carburant.

La remorque de bateau-citerne de carburant de 40000 litres emploient le matériel deux modèle, le corps de bateau-citerne emploient l'acier au carbone Q235, et les châssis emploient l'acier Q355 de haute résistance. La combinaison du matériel ces deux peut plus loin réduire le coût d'achat et en même temps améliorer la longévité du véhicule.

Image sous-marine de valve

Quelles sont les caractéristiques de la remorque AUTOMATIQUE de bateau-citerne de carburant de CAMIONNEUR ?

-. Le corps de réservoir est soudé par la machine de soudure importée de CHAT, et le taux de passage d'inspection radiographique est 100% ;

-. Le panneau à l'épreuve des vagues principal est une structure en expansion avec de haute résistance, et l'épaisseur du conseil est l'office national standard de plein-épaisseur ;

-. Le système de chargement et de déchargement adopte la conception standard européenne, qui est sûre et favorable à l'environnement ;

-. La section de réservoir est un petit arc standard national, et le réservoir est plus uniforme et plus fort ;

-. Le corps de réservoir est une structure de col de cygne avec le bas centre de la gravité et la bonne stabilité ;

-. Dispositif de protection de petit pain de dessus de réservoir pour améliorer la sécurité au volant ;

-. Des échelles et les passages couverts de dessus de réservoir sont conçus pour être antidérapants ;

-. Le matériel protecteur arrière est en acier de haute résistance, avec le grand espacement, anti-perçage et anti-collision, améliorant la sécurité motrice du véhicule.