Comment à l'entretien le chargeur de roue de XCMG ?

La lubrification et l'entretien appropriés peuvent assurer l'opération sans problèmes et la longue durée de vie du chargeur. L'entretien régulier est divisé en : 50, 100, 250, 500, 1000, 2000 heures de travail, les articles d'entretien suivent aussi :

 

Article d'entretien toutes les 50 heures :

1. Serrez les boulons se reliants de l'avant et des axes arrière de transfert

2. Vérifiez le niveau d'huile de boîte de vitesse

3. Vérifiez et lubrifiez, étranglez le frein de main de contrôle, système de contrôle de vitesse

4. Injectez la graisse dans l'axe de fan, des jonctions d'avant et de cadre arrière, des axes de transfert, des sous-cadres et d'autres points de lubrification

5. Ouvrez le bouchon de vidange au fond du réservoir de carburant, de sorte que le sédiment et l'eau mélangée soient déchargés avec du carburant

3 tonnes de XCMG LW300FV roulent le chargeur

 

Article d'entretien toutes les 100 heures :

1. Vérifiez l'étanchéité des boulons de réparation de la jante et du disque de frein

2. Vérifiez l'avant et le niveau d'huile à axe arrière

3. Ajoutez la graisse à la goupille de charnière de l'essieu arrière

4. Nettoyez le filtre à air

5. Mesurez la pression-mesure de pneu la pression d'inflation de pneu dans l'état froid avant l'opération, 343kPa sur la roue plan et 294kPa sur la roue arrière

6. Vérifiez la quantité d'huile à moteur s'il y a lieu, ajoutez l'huile à moteur du port de filtre

5 tonnes de XCMG LW500FN roulent le chargeur pour le travail standard

 

Article d'entretien toutes les 250 heures :

Seulement après que les 250 premières heures de l'opération l'entretien suivant sera effectué :

1. Changez le filtre à essence, filtre à huile, filtre à air ;

2. vérifiez et ajustez l'espace de valve de réacteurs

3. Mesurez et ajoutez le fluide de batterie et nettoyez la surface, appliquez une couche mince de VASELINE au joint

4. Vérifiez le dispositif fonctionnant, le cadre avant et arrière, le sous-cadre, les coutures soudées, boulons de fixation, s'il y a des fissures et de relâchement ; serrez les écrous de hub

5. Vérifiez le statut d'usage du tambour de frein

6. Ajustez la tension de la courroie du ventilateur

7. Pression exercée de doigt (au sujet de force 6kg) entre la poulie de générateur et la courroie du ventilateur. La tension de courroie normale devrait être environ 10mm. Après ajustement, serrez les boulons de sécurité et les écrous fermement

8. Lubrification : Ajoutez le beurre aux goupilles de seau, aux goupilles de bielle de seau, aux goupilles de balancier, aux goupilles de cylindre de seau, aux goupilles de levage de cylindre, aux goupilles de charnière de levage de bras, aux goupilles de vérin d'orientation de train avant, etc.

5 tonnes de XCMG LW500KN roulent le chargeur

 

Article d'entretien toutes les 500 heures :

En même temps l'entretien devrait être effectué toutes les 50, 100 et 250 heures d'articles

1. Attachez les boulons se reliants de l'avant et les essieux arrières et le cadre

2. Vérifiez et ajustez l'espace de frein de main

3. Changez l'huile à moteur

4. Lubrification : graissez le mamelon de graisse de l'axe avant de transfert et l'axe de transfert, la goupille de charnière arrière etc.

5. Si l'usage de protection de frein atteint la limite, il a besoin d'inspection plus fréquente ou de neuf remplacé

5 tonnes de XCMG ZL50GN roulent le chargeur pour le travail lourd

 

Article d'entretien toutes les 1000 heures :

En même temps l'entretien devrait être effectué chaque 50, 100, 250, 500 heures d'articles

1. Remplacez l'avant et l'huile à axe arrière de vitesse, changent l'huile de vitesse, nettoyer la boîte de vitesse et le conduit de convertisseur de couple

2. Changez l'huile du circuit hydraulique

3. Jack le cadre, font tourner les roues, et vérifient la sensibilité de freinage

4. Nettoyez le filtre de réservoir de carburant

5. Lubrification : graissez le mamelon de graisse de l'avant et l'axe arrière de transfert et l'axe de transfert, la goupille de charnière, le calibre principaux etc. de frein à main

6. Ajustez l'espace de la roue à aubes de turbocompresseur et serrez les diverses attaches du turbocompresseur

6 tonnes de XCMG LW600KN roulent le chargeur

 

Article d'entretien toutes les 2000 heures :

En même temps l'entretien devrait être effectué chaque 50, 100, 250, 500, 1000 heures d'articles

1. Vérifiez le moteur selon le manuel de moteur

2. Vérifiez la boîte de vitesse selon le manuel de boîte de vitesse

3. Inspection de démontage d'avant et essieux arrières, différentiels et réducteurs de roue

4. Démontage et vérifier la boîte de direction et la valve de direction et corriger l'angle de direction

5. Vérifiez la valve de multi-manière et l'étanchéité du cylindre fonctionnant d'huile et mesurez la pression d'utilisation du système par la baisse naturelle du cylindre fonctionnant d'huile. Si la baisse est plus de deux fois la valeur spécifique, le cylindre d'huile et la valve de distribution devraient être démontés et vérifiés

6. Vérifiez le dispositif fonctionnant, s'il y a des fissures dans les soudures de chaque partie du cadre, et si les boulons et les écrous sont fixés

7. Vérifiez la couture de soudure de la jante et des pièces soumises à une contrainte, et corrigez-la.