6X4 20CBM SHACMAN X3000 camion de dépôt pour le Guyana

Récemment, un client du Guyana nous a contacté via notre site Web. Le client veut acheter un camion à rouleaux en U. Nous avons discuté de la configuration du camion à rouleaux, du prix, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de la qualité de l'appareil, de l'apparetemps de livraison et ainsi de suite avec le clientAprès cela, nous avons recommandé6X4 20CBM SHACMAN X3000 camion à déverrouillageIl y a cinq jours, le camion est arrivé au port de Guyana.Le client a pris des photos du camion en marche.Et le client a dit que le camion a fonctionné sans heurts, et il est très satisfait de cela.

Pour s'assurer que le camion à bascule a la puissance de haute résistance, le camion à bascule est équipé du moteur de 400 chevaux de la marque WEICHAI WP12.400E201.Ce moteur offre des performances puissantes et une durabilité fiableTout d'abord, ce moteur adopte une configuration en ligne de six cylindres de 11,596 litres, offrant une puissance nominale de 400 chevaux et un couple maximal de 1800 N·m dans la gamme couramment utilisée de 1000 à 1400 tr/min.Avec de larges réserves de couple à basse vitesse, il gère les démarrages et les montées de charges lourdes sans effort, ce qui le rend bien adapté aux conditions d'arrêt et d'allée exigeantes des camions déchargeurs.le moteur utilise un système d'injection mécanique de carburant, qui présente une structure simple avec de faibles taux de défaillance et des exigences de propreté des carburants assouplies.Son bloc de type cadre associé à des revêtements de cylindres secs assure une résistance structurelle élevée et une durée de vie prolongée de B10Cette conception le rend bien adapté à des environnements opérationnels à haute intensité et à forte charge.

Selon les exigences du client, le camion à bascule est équipé de la boîte de vitesses 10JSD180. Cette boîte de vitesses présente une capacité de charge lourde, une transmission de puissance stable et un changement en douceur.d'une puissance de sortie maximale de 1800 N·m, sa conception à double arbre intermédiaire répartit efficacement la charge.tandis que les 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière fournissent des rapports bien espacés pour une transmission de puissance sans heurts sous de lourdes chargesEn outre, cette boîte de vitesses est équipée de synchronisateurs complets, permettant un simple levier, un double levier ou un changement de vitesse direct.réduire la fatigue pendant une conduite prolongéeLes engrenages entièrement hélicoïdaux dotés de dents entièrement broyées assurent un maillage en douceur et un faible bruit de fonctionnement.

TRUCKMAN possède une riche expertise dans l'exportation de semi-remorques, de camions, de machines de construction et de composants de camions.Nos semi-remorques de haute qualité, les camions et les machines de construction sont bien accueillis par les clients de nombreux pays à travers le monde.Nous nous engageons à fournir d'excellentes solutions d'expédition qui vous aident à réduire les dépenses inutilesSi vous êtes intéressé par nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Vous pouvez compter sur notre service professionnel et attentif tout au long du processus.