Rouleau compresseur monocylindre XCMG XS143J de 14 tonnes pour le Cameroun

Il y a environ deux semaines, un client du Cameroun a vu notre Rouleau compresseur monocylindre XCMG XS143J annoncé sur notre site web et nous a contactés pour exprimer son vif intérêt pour le produit. Il se trouvait que nous en avions quelques-uns en stock à ce moment-là, et après avoir inspecté le produit dans notre usine, le client en a acheté un.

Le client nous a dit qu'il préparait un projet de construction routière et qu'il avait également une entreprise de location d'engins de chantier. Par conséquent, il souhaitait acheter un rouleau compresseur qui puisse répondre aux exigences du projet actuel tout en offrant le plus de polyvalence possible. Comme ce rouleau compresseur dispose de deux modes de vibration pour s'adapter à divers environnements d'application, le client était intéressé par ce produit depuis longtemps.

Le moteur SC4H140.1G2 qu'il utilise est un moteur diesel à basse vitesse optimisé pour les engins de chantier. Ses principaux avantages sont une puissance de sortie de 103 kW/1800 tr/min, un couple élevé de 600 N·m et une grande fiabilité, ce qui le rend particulièrement adapté aux équipements de compactage tels que les rouleaux vibrants qui nécessitent une puissance continue et stable. Ses caractéristiques de basse vitesse se traduisent par une meilleure économie de carburant et une réduction du bruit et des vibrations.

Son expérience de conduite est excellente, non seulement en raison de sa bonne suppression des vibrations du moteur, mais aussi parce que sa transmission mécanique est équipée d'un synchroniseur de changement de vitesse, et que l'embrayage principal est un embrayage spécial renforcé, de type à friction à disque unique, à engagement constant et à sec, qui est fiable et facile à entretenir. De plus, l'embrayage est monté directement sur le volant moteur, et le mécanisme de commande de l'embrayage principal est un mécanisme assisté par air comprimé, ce qui rend le changement de vitesse en douceur.